Pembagian motor menurut pembakaran dalam adalah sebagaimana ditunukkan pada gambar di bawah ini. Baik motor 4 tak maupun motor 2 tak di bagi kedalam 3 jenis. Jenis terlihat pada gambar yang dinamakan dengan siklus ideal sebab dalam hal ini garis - garis tekanan dan volume adalah merupakan proses yang ideal (teori).
1. Motor Siklus Volume Tetap
Motor dengan siklus pada nama pembakaran terjadi pada volume tetap, dinamakan motor siklus volume tetap. Umumnya motor bensin menggunakan siklus ini.
Motor Bensin 4 tak dengan siklus volume tetap dinamakan siklus otto, dan motor 2 tak dinamakan Siklus Clerk.
2. Motor Siklus Tenakanan Tetap
Motor dengan siklus pada mana pembakaran terjadi pada tekanan tetap, dinamakan motor siklus tetap.
Siklus tekanan tetap ini di ciptakan oleh RUDOLF DIESEL, sehingga motor jenis ini disebut dengan Motor Diesel. Dewasa ini motor siklus ini tidak digunakan pada mobil.
3. Motor Siklus Gabungan
Siklus pada motor jenis ini adalah penggabungan antara siklus volume tetap dan siklus tekanan tetap.
Pembakarannya terjadi di dalam volume tetap dan tekanan tetap. Siklus ini dinamakan Siklus Savethe. Umumnya dewasa ini motor Diesel yang digunakan untuk mobil menggunakan Siklus Savethe.
Demikian yang dapat kami sampaikan untuk kalian. Semoga informasi ini dapat bermanfaat untuk kalian semua.
0 comments: